29岁的货车司机亚历山德鲁开着载有23吨摩洛哥西红柿的卡车在清晨到达多佛尔。他说：“一切畸形。当然了，你见过有多少个人在新年当天工作的？”
报道称，下周经济运动的复苏让人们担忧因为新的通关手续的出现而导致交通运输流量被放缓，港口周边可能涌现杂乱。由此，威尔士途径信息核心在推特上预计，凑近爱尔兰的威尔士主要港口霍利黑德港可能“在将来数周出现交通缓慢情况”。
另据西班牙《世界报》网站1月1日报道，英国在疫情严格的情形下绝对正常地渡过了脱欧的第一天。在英吉祥海峡地道进口和多佛尔港并不呈现人们担心的卡车长队。
报道称，周五，伦敦多佛尔港口的运输正常，没有产生拥挤。近200辆卡车在午夜从英吉利海峡穿行，只管有关税手续但“没有任何麻烦”。
报道称，英国政府标志了10个在脱欧过渡期停止后可能出现问题的“热门”，并启动了应急打算，以保障港口封锁时的食品和药品紧迫运输。
因为得到了3个月的“宽限期”，食物等产品进入北爱尔兰将临时不必申报和接收检讨，即可通过这一“内部”海关。这为从英国向北爱尔兰供货的企业供给了适应新局势的时间。
带着孩子、下战书乘坐来自巴黎的首班“欧洲之星”列车从伦敦站下车的乘客克莱芒丝称：“这没有比英国脱欧前更庞杂。”搬来伦敦住了7年的35岁的德国人玛蒂尔德也以为交通很顺畅，“改变的就是,sbewf.com，你要晓得本人该做什么”。她在动身前花了一小时去检查脱欧和防疫方面的划定，通过出示病毒检测阴性证实防止返回伦敦后阅历10天隔离。
报道称，新冠疫情彻底改变了英国人的旅行习惯，而英国脱欧可能会加深这种改变。从当初开端，英国人假如想在欧盟勾留超过90天，就需要办理签证。他们还必需保证其护照有效期在6个月以上，并与非欧盟国民一起排队办理入境手续。
与此同时，英国人（及在英国生活的欧洲人）开始意识到英国脱欧将在2021年怎么影响他们的生活，从“菜篮子”到前往欧洲大陆旅行，再到向北爱尔兰邮寄包裹。
英国政府许诺的5万名新增海关工作职员中并不断定有多少人在1月1日已经到岗。运输从业者称他们没有收到足够的信息，也没有时光测试新的通关手续，简直所有事件都要靠“临场施展”。
据法新社伦敦1月1日报道，英国首相约翰逊保障今年是“转变和盼望的一年”。还须要些时日才干就英国脱离单一市场对交通运输的影响做出初步评估，由于新年节假日跟疫情的因素，这个周五，安静主导所有。
报道指出，“无协定脱欧”的潜在要挟导致食品价钱上涨了3%至5%。约翰逊政府在圣诞节前夕签订的商业协议缓解了一些超市的压力，并平息了英吉利海峡“封闭”期间的“恐慌性购物”。
外媒称，分开待了近半个世纪的“欧洲俱乐部”的英国在2021年开启了脱欧后的新生涯。虽未即时遭受什么困扰，但也还存在良多未知。